Sperrt Dresden die Marienbrücke für Straßenbahnen?

Nach dem Einsturz der Dresdner Carolabrücke hat sich der Autoverkehr weitestegehend auf die elbabwärts gelegene Marienbrücke verlagert. Mehr als 36.000 Fahrzeuge quälen sich täglich per Mega-Stau über diese wichtige Elbquerung und haben in den Straßenbahnen eine zusätzliche Konkurrenz. Jetzt soll der Oberbürgermeister entscheiden, ob die Brücke für Straßenbahnen zu sperren ist.